Почему китайцы боятся PM2.5, а русским всё равно

Ураганный ветер, поднявший в воздух Москвы, всю возможную пыль, значительно ухудшил ситуацию с запылённостью в городе. Информер запылённости, который стоит у нас на сайте слева (см. под ссылками на публикации), третий день показывает красный уровень ПЛОХО по мелкодисперсной пыли PM2.5 и чёрный ОЧЕНЬ ПЛОХО по PM10. Почему для наших людей это всё равно, а для китайцев проблема - сегодня в нашем блоге.

Картинка с задымлённой Красной Площадью приведена не просто так. Запыление и задымление воздуха - почти одно и то же. Разница только в том, что при задымлении от лесных и торфяных пожаров в воздухе присутствуют ещё продукты горения. Но общее в том, что и в смоге, и в пыли содержатся мелкие твёрдые частицы - так называемая мелкодисперсная пыль. Это частицы размером 10 микрон или PM10 и меньше - в частности PM2.5. Вот эти последние наиболее опасны.

Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, частицы PM2.5 повинны в огромном количестве смертей на планете, в частности от рака лёгких и от других заболеваний.

Американские исследователи установили, что загрязнение воздуха PM2.5 приводит к преждевременной смерти порядка 9-10 тыс. жителей Калифорнии ежегодно.

А теперь причём тут китайцы и русские?

Китайцы, в отличие (пока ещё ) от русских, давно поняли, какую опасность несут в себе частицы PM2.5 для здоровья. Они следят за содержанием мелкодисперсной пыли в воздухе, как за прогнозом погоды.

Конечно, с воздухом в Китае, особенно в индустриальных районах, совсем беда. В Поднебесной в основном угольные электростанции, выбрасывающие тысячи тонн угольной пыли. В России, особенно в мегаполисах, генерация давно в основном переведена на газ.

Но в наших городах мелкодисперсной пыли PM2.5 тоже хватает.

Во-первых, у нас очень много открытого грунта, без газонной травы и деревьев, которые удерживают верхний слой земли от эрозии и запыления воздуха.

Во-вторых, по улицам мегаполисов ездят сотни тысяч автомобилей. Своими шинами они трут асфальт (который у нас далеко не лучшего качества), истирая в мелкую крошку резину и сам асфальт. Эта мелкодисперсная т.н. техногенная пыль висит в приземном слое воздуха, и ею дышат все горожане.

В-четвёртых, зимой дороги и тротуары посыпают песком и мраморной крошкой, которая после высыхания весной превращается в пыль, и её носит ветер.

В-четвёртых, у нас мало кто соблюдает экологические нормы на стройках. Огромное количество строительной пыли выбрасывается в воздух и висит в нём, нанося вред здоровью людей.

По отношению к качеству и загрязнению воздуха нам следует становиться как китайцы - знать про это, следить за данными экомониторинга, как за прогнозом погоды, и принимать меры к защите своего здоровья и здоровья детей.

 * * *

Ставьте лайк нашей странице на фейсбуке или Вконтакте, чтобы видеть интересные обновления.